其特征在于其激光焊接裝置，被安裝在機(jī)器人的手腕上，其安裝在引導(dǎo)件的頂部導(dǎo)軌移動(dòng)，在焊接夾具以定位工件，通過(guò)由本身所提供的驅(qū)動(dòng)單元中的裝載站之間，在水平軌道和站的外端驅(qū)動(dòng)，并且往復(fù)滑動(dòng)頭下焊接激光焊接，實(shí)現(xiàn)連續(xù)激光焊接，并適應(yīng)焊接路徑的不同部分的要求，從而提高了焊接效率并降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

目前的激光焊接技術(shù)主要使用于焊接車(chē)身的大部件，已成為車(chē)身組裝的主要技術(shù)手段，相比傳統(tǒng)的焊接技術(shù)所代表的電阻點(diǎn)焊激光焊接技術(shù)，該技術(shù)具有明顯的效率和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，如今了解到的激光焊接特點(diǎn)，分析了多種激光焊接技術(shù)及其在汽車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀，因此激光焊接技術(shù)，在國(guó)內(nèi)取得了很大進(jìn)步，但激光焊接技術(shù)，在汽車(chē)制造中的應(yīng)用與國(guó)外差距較小。

為了提高國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，研究激光焊接技術(shù)在車(chē)身上的應(yīng)用具有重要意義，其電流保護(hù)氣體激光焊接裝置，包括供氣管和保護(hù)氣體噴嘴，供氣管垂直布置，并通過(guò)固定在激光頭的主體上連接裝置，供氣管上端通過(guò)氣體保護(hù)墊，以及噴嘴與保護(hù)氣體進(jìn)氣管連通，下端設(shè)置空氣供應(yīng)管的一部分。